YouTube作者Sunshine创建了一个打印发动机作为3D打印机基准。
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这是一个非常具有挑战性的基准模型，因为它具有非常小的尺寸和旨在具有紧密的公差。支持件设计到模型中，难以打印。
我们试图在我们收到STL文件后立即打印它，然后打印失败。发动机不能移动或活塞施加过多的力。
优化过程
为了解决容忍问题，最直接的方式是转到UP工作室3中的“公差”选项。
添加正值将展开周边，添加负值会缩小周边，因此提供更多的空间。但是在这种情况下，在模型太小的情况下，宽容选项太小，没有空间给出，任何低于-0.01mm的值会导致损坏的工具路径，-0.01mm太小而无法产生任何效果。因此，我们使用其他设置来提高容忍度。
我们可以使用的另一种选择是行宽选项。较薄的线条将为打印提供更多“分辨率”，因此更精确地渲染部分。这就是为什么较小的喷嘴可以打印更多细节，因为它们可以用更薄的线（比喷嘴直径更薄的印刷线通常导致打印质量不良）。
但是，此模型旨在使用0.4mm喷嘴，因此我们必须遵循原始硬件设置。我们尝试了几种不同的线宽设置，发现了0.45mm.线宽是一个理想的值。由此产生的印刷变得稳定，但需要很多初始力，并且在轴的运动过程中具有相当大的摩擦。
在测试期间，我们还注意到活塞和汽缸之间存在很多小连接，并且这些连接对于活塞的运动不好。我们怀疑连接是由于挤压和喷嘴刮擦部分的接缝。
然后测试以下设置。
- 层起点：随机
- 周边开始：随机
- 联合规模：80％
- 联合交叉：无
- 联合延期：0
- z-hop = 0.1mm
随机设置确保没有缝聚合。使用更大的接头尺寸，没有联合交叉以防止接缝处的挤出。Z跳有助于将喷嘴减少到零件上。
在添加接缝相关设置后，最终结果令人满意。发动机可以变得更加容易。我们测试了PLA，ABS和ABS +材料，并在优化的设置中均匀地工作。
所有修改的设置：
支持编辑（可选）
最后，我们在打印底部添加了少量的支持和筏，以提高基础的稳定性。去做这个：
1.打开支持编辑器并禁用所有支持。
2.打开支持过滤器和滤波器从Z轴范围0-22mm
单击“确定”，然后启用所有已过滤的支持。
最后删除不需要的一些支持。右键单击不需要的支持，然后选择“启用/禁用支持”选项。
配置打印设置和支持后，结果配置应该能够为任何TiVertime机器切片！
注释
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