无论如何,这只发生过一次,所以我一直在寻找为什么我要打印这么多的空气。我知道我不是唯一一个有这种问题的人。
通常我在堵塞后遵循以下过程。
- 换一个干净的喷嘴,用MEK清洗旧的那个。
- 拆下进给机构,清除齿轮中的塑料碎片。
- 重新组装。
- 更换线轴到一个新的(发生了很多与旧线轴。)
通常,当我开始堵塞时,我会继续堵塞,直到我这样做。所有步骤。
最后一个让我很好奇。随着线轴耗尽,我用塑料得到更多的卡纸。今天打印木筏时发生了奇怪的事情。我拉上了指导灯丝的稻草,它抵抗了一瞬间,仿佛卡住,然后像打印机卡住一样松动。这意味着在丝导向器和阀芯之间是有东西的结合。我在灯丝盒的情况下我一直听到一些噪音 - 不响亮,但听起来像刚跳过的东西一样奇怪的声音。
我突然灵光一现。我把灯丝拉出来,在两个盒子之间的管道上运行,没有采取任何行动来清除堵塞,只是在挤压灯丝的时候把它往头里推了一点。
所以我设计和印刷新线轴架在一毫米的线轴的ID,就槽后线轴(例如,我把线轴,放在新轴有两个键配合槽,并将其90度锁定它。)
现在,卷轴以任何速度喂养时慢慢地移动,非常稳定,我可以看见,看看它没有任何问题,它像手表的秒针一样平滑。在一天剩下的时间里,也没有更多的堵塞,即使没有清洁头部。
现在有点早就说这是问题 - 我有所有的短管轴,包括Tiertime Up线轴,特别是它们变低。唯一没有堵塞的线轴是一个伴随着持有人的售后市场...所以我想也许是短管持有人是我迄今为止有这么多问题的原因。无论如何,到目前为止这么好。直接回到印刷,用相同的阀芯,而不在齿轮驱动器中清理塑料的料点,并且在连续印刷的一天后它仍然仍然强劲。
因此,如果其他人有这种饲料问题,这就是我目前正在思考的饲料。
大卫